Ruine du château d’Alleuze

1936 26/09/2016 110
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Ruine du château d’Alleuze

FCP Drone 4K - Ruine du château d'Alleuze (Cantal)] Château d'Alleuze, Alleuze, France. Alleuze est un site enchanteur : les méandres de la Truyère enserrent le piton escarpé où se dresse fièrement les ruines du château féodal. Bâti au XIIIe s. il fut longtemps la propriété des évêques de Clermont pour devenir celle de Bernard de Garlan un soudard qui sema la terreur lors de la guerre de cent ans.Cette forteresse appartenait à l’Évêque de Clermont et lui servit notamment de grenier à dîme. Investie en 1383 par les bandes du Routier Bernard de Garlan,  dit " le méchant bossu ", elle fut démolie par les Sanflorains. Ses ruines majestueuses, qui dominent le ruisseau de Labaisse, peuvent être le but d’agréables promenades... La terre d'Alleuze semble avoir été possédée d'abord par la famille de Mercœur, dont on connaît bien l'un des grands représentants, Odilon de Mercœur. Puis elle fut la propriété du connétable d'Auvergne, Archambault de Bourbon. Notons qu'en ces temps-là, la Haute-Auvergne ne constituait pas encore un évêché autonome et relevait de l'évêché de Clermont. En contrebas du château, à quelques dizaines de mètres à peine, vous pourrez admirer la très belle chapelle médiévale avec son chemin de croix.//www.auvergne-centrefrance.com//En 1693, le château consistait en un vieux corps de logis et quatre tours d’un petit diamètre. C’est un carré long, à chaque angle duquel se trouve l’une de ces tours, rondes et élevées. Trois d’entre elles avaient des corps-de-garde voûtés au premier et au deuxième étage. Dans l’une on remarquait un trou carré dit les Oubliettes et aujourd’hui comblé ; on avait percé des canonnières de toute part. Au-dessus des caves du corps de logis s’élèvent deux étages. La longueur du bâtiment est de 120 mètres. Il était entouré de deux murs d’enceinte dont on voit encore les restes. L’accès en était difficile, et l’on assure que des souterrains communiquaient au ruisseau du vallon, permettant ainsi de mener les chevaux à l’abreuvage pendant le siège.